选对行业创业
电桩团队在创业时，凭借敏锐的嗅觉和行业洞察力，抓住机遇进入新能源汽车行业，以其独特的互联网创新思维，切入新能源汽车充电领域，顺势而为，成为风口上的人。2015年是新能源汽车爆发元年，李克强总理多次提到“互联网+”创新创业，国家政府通过政策、金融措施大力促进和推广新能源汽车的普及发展。据工信部统计，2015年7月，我国新能源汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍。中国已成为世界第一大汽车生产和消费国，北京冬奥会的申办成功更是让新能源汽车产业成为目光焦点。而作为新能源汽车的必需设施设备“充电行业”也随之火热起来，鼓励民间资本的进入，电桩成为其中的一匹“黑马”。
打造生态产业链
做互联网产品唯快不破，行业不断有新人涌入，电桩却并不担心被超越。“我们不仅仅是做充电桩，而是要打造一条庞大的新能源汽车生态产业链”，电桩CEO先越向中国企业家记者说到。电桩在2014年11月份便上线了首个电动汽车充电服务移动应用“电桩APP”，可为电动汽车预约、充电、支付等一站式服务。在没做任何推广的情况下，电桩APP注册用户接近5万个，用户活跃度超出团队预期，通过口碑传播，也陆陆续续有外地商家加入进来。此外，电桩还打造首个电动汽车在线销售服务平台“电桩商城”、构建了中国最大的城市智能充电服务网络体系，同时正在推进电动汽车互联网分时租赁等相关服务平台的建设。
超强团队执行力
短短不到一年的时间，电桩团队从四个人发展逾百人，电桩团队的活力更是让人振奋，先越表示：“我们团队的执行能力非常强。举例来说，我们看好洱海这个旅游服务区，但团队过去后，发现困难比我们当初预测的要大得多。我给团队定的目标是大理首批10个充电目的地必须落地，不落地过节也不准回来。结果他们过节真没回来，并且超额完成了21个充电目的地。”现在电桩覆盖的城市数量已经超过预期，由一开始计划的今年落地10-15个城市，结果现在发展到覆盖了20个。
前瞻性战略布局
目前特斯拉的充电网络在中国是最大的，电桩的策略则是贴着特斯拉走。特斯拉去的地方电桩都去，电桩的充电桩和特斯拉并行不悖。到目前为止不到一年时间里，做了接近1000个充电目的地。此外，电桩还与途家展开合作，电桩将在途家国内255个旅游目的地建设智能充电点位，在各大旅游景区落地开展分时租赁，打造绿色度假出行模式。
获得雄厚资本支持
在行业面临“外热内冷”的被动局面时，电桩却以“互联网+”新能源汽车创业思路和生态布局脱颖而出，创立三个月获天使轮，半年获数千万A轮融资，背后有着非常强大的股东支持，众多知名资本方也在十分认可并密切关注着电桩。现在电桩团队还有绝对控股权，下一轮融资还有非常富裕的空间，足够支撑电桩走得更远。
综上所述，电桩的发展占据了“天时、地利、人和”，还有着卓越的领导人领导着一支超能力的创业团队不断创新创业。这样的企业，是值得被媒体关注和社会肯定的。
2015年8月，《中国企业家》第482期里，报道了俞敏洪、李书福、柳传志等众多知名企业大佬，有一位年轻面孔吸引了人们的注意，他就是中国首个新能源汽车综合服务运营商电桩创始人先越。电桩也是第一家上榜《中国
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